おれんじホープ

「おれんじホープ」は、四国開発フェリー(四国オレンジフェリー)のフェリー。今治造船今治工場で建造され、2004年6月9日に起工、同年10月19日に進水、2005年1月15日に竣工し、同月に就航した。

鉄道建設・運輸施設整備支援機構の共有建造制度を利用した共有船である。航行区域は沿海、船級はJGで、信号符字はJD2027、IMO番号は9089085、MMSI番号は431501801。総トン数は15,732トン、載貨重量は5,144トン、全長は179.92m、最大幅は27.50m、喫水は6.515m。

主機関はDU-SEMT 14PC4-2Bディーゼル機関1基で、可変ピッチプロペラ1軸により推進する。最大出力は18,550kW、航海速力は22.2ノット、航続距離は4,800海里。旅客定員は218名、乗組員は20名で、12mトレーラー154台を搭載できる。

有人トラック輸送を重視した設計が採られ、車両甲板は三層構成で、シーソー式スロープウェイにより連絡される。船首右舷と船尾にランプウェイを備え、車両の積み降ろしに対応する。客室は個室構造を中心に構成され、特別室、2等寝台、2等室を備えるほか、船内設備として自動販売機、テレビコーナー、大浴場などが設けられている。