ジャパン マリンユナイテッド(JMU)は2026年10月28日(水)、熊本県玉名郡長洲町の有明事業所で、RHINO MARITIMA S.A.向けに建造していた次世代省エネ型バルクキャリア「FRONTIER FORTISSIMO(フロンティア・フォルティッシモ)」を竣工、発注者へ引き渡した。
同船は、フランスのダンケルク港の要求を満たす最大船型で、JMUが開発した環境性能に優れる「N-181,000DWT Type Bulk Carrier」の15番船にあたる。温室効果ガス(GHG)排出規制に関するエネルギー効率設計指標「EEDI」について、最も厳しいPhase 3基準を満足している。
主要寸法は全長292.0m、幅45.00m、深さ24.55m、喫水18.234m。載貨重量は182,363トン、総トン数は93,448トンで、航海速力は14.4ノット。主機関にはMAN-B&W 7S60ME-C10.6-HPSCR型ディーゼルエンジンを1基搭載し、定員は25人。船級はNK、船籍は日本となっている。
船型には最新の解析技術を活用し、低抵抗・高効率化を図っているほか、JMU独自の省エネデバイス「Super Stream Duct」、「SURF-BULB」、「ALV-Fin」の最適化により、燃費削減を実現している。また、「LEADGE-Bow」と呼ばれる船首形状や低風圧居住区の採用により、実海域での性能を向上させている。
このほか、電子制御エンジンや低摩擦塗料、大直径プロペラの採用によって燃費性能を高めているほか、バラスト水処理装置の装備、有害物質一覧表の保持、NOx排出規則Tier IIIへの適合など、各種環境規制にも対応している。
