スカイ・プリンセス

スカイ・プリンセス(Sky Princess)は、プリンセス・クルーズが運航するクルーズ客船で、カーニバル・コーポレーション& plcに属する船舶である。船籍港はバミューダのハミルトン。
イタリアのフィンカンティエリ社モンファルコーネ造船所で建造され、ロイヤル級に属する客船として2019年に完成した。同名を持つプリンセス・クルーズ船としては2代目にあたる。2015年に発注され、2018年に起工、2019年に進水し、同年に引き渡し、命名式、処女航海が行われた。
総トン数は145,281トン、全長330メートル、幅38.4メートル、喫水8.5メートル、深さ11.35メートルで、19層のデッキを備える。推進方式はディーゼル電気推進で、バルチラ製ディーゼル発電機4基により総出力62,400キロワットを生み、2基の電動推進装置で航行する。
旅客定員は3,660人、乗組員数は1,346人で、客室は旅客用1,830室、乗組員用757室を有し、旅客用客室の約81パーセントにバルコニーが設けられている。プリンセス・クルーズのRoyal級系列に連なる船として、同級の設計思想を継承した大型客船である。

スカイ・プリンセス(Sky Princess)は、プリンセス・クルーズが運航するクルーズ客船で、カーニバル・コーポレーション& plcに属する船舶である。船籍港はバミューダのハミルトン。
イタリアのフィンカンティエリ社モンファルコーネ造船所で建造され、ロイヤル級に属する客船として2019年に完成した。同名を持つプリンセス・クルーズ船としては2代目にあたる。2015年に発注され、2018年に起工、2019年に進水し、同年に引き渡し、命名式、処女航海が行われた。
総トン数は145,281トン、全長330メートル、幅38.4メートル、喫水8.5メートル、深さ11.35メートルで、19層のデッキを備える。推進方式はディーゼル電気推進で、バルチラ製ディーゼル発電機4基により総出力62,400キロワットを生み、2基の電動推進装置で航行する。
旅客定員は3,660人、乗組員数は1,346人で、客室は旅客用1,830室、乗組員用757室を有し、旅客用客室の約81パーセントにバルコニーが設けられている。プリンセス・クルーズのRoyal級系列に連なる船として、同級の設計思想を継承した大型客船である。









