ノルウェージャン・サン

「ノルウェージャン・サン」は、ノルウェージャン・クルーズラインが運航するサン・クラスのクルーズ客船で、2001年に就航した。ドイツのロイド・ヴェルフトで建造され、総トン数は78,309トン、全長258メートル、最大2,400名の乗客を収容可能。同型船には「ノルウェージャン・スカイ」があり、コスタ・クルーズの「コスタ・ヴィクトリア」も同設計を基に建造された。
就航以来、カリブ海やアラスカ、南米沿岸などで運航されている。船内には複数のレストランやバー、プール、フィットネスセンター、劇場があり、「フリースタイル・クルージング」のコンセプトを採用している。
2022年6月、アラスカのハバード氷河付近で小さな氷山(グローラー)と衝突する事故が発生した。船体に損傷が確認されたものの、沿岸警備隊の検査後に短縮航路での運航が許可され、その後2週間以上の修理を経て運航を再開した。

「ノルウェージャン・サン」は、ノルウェージャン・クルーズラインが運航するサン・クラスのクルーズ客船で、2001年に就航した。ドイツのロイド・ヴェルフトで建造され、総トン数は78,309トン、全長258メートル、最大2,400名の乗客を収容可能。同型船には「ノルウェージャン・スカイ」があり、コスタ・クルーズの「コスタ・ヴィクトリア」も同設計を基に建造された。
就航以来、カリブ海やアラスカ、南米沿岸などで運航されている。船内には複数のレストランやバー、プール、フィットネスセンター、劇場があり、「フリースタイル・クルージング」のコンセプトを採用している。
2022年6月、アラスカのハバード氷河付近で小さな氷山(グローラー)と衝突する事故が発生した。船体に損傷が確認されたものの、沿岸警備隊の検査後に短縮航路での運航が許可され、その後2週間以上の修理を経て運航を再開した。







