さんふらわあ むらさき

「さんふらわあ むらさき」は、商船三井さんふらわあが運航する長距離フェリーで、2023年4月14日に就航した。大阪南港と別府港を結ぶ定期航路に投入されており、前級船「さんふらわあ こばると」の後継として設計された。建造は三菱重工業下関造船所。

総トン数は約17,300トン、全長199.9メートル、航海速力22.5ノットを誇る大型フェリーで、日本初のLNG燃料を主機に採用した長距離フェリー。環境配慮型設計「ISHIN-II」に基づき、LNGと重油のデュアルフューエルエンジンを搭載し、CO₂排出量の約20％削減やSOx排出の抑制を実現している。これにより、国土交通省の省エネルギー格付制度で最高評価「5つ星」を取得した。

船内は「復活ときずな(KIZUNA)」をコンセプトに、従来の雑魚寝型の客室を廃止し、広く快適な個室仕様に刷新。スイートからプライベートベッドまで多彩な客室を備え、最大716名の旅客とトラック137台、乗用車100台を収容可能。エンターテインメント性にも優れ、プロジェクションマッピングや別府の伝統工芸を取り入れたパブリックスペースも完備。2023年には姉妹船「さんふらわあ くれない」とともにグッドデザイン賞を受賞した。